安装人员在安装前必须熟悉快速门的安装图纸，检查快速卷帘门的线路是否到位，并做好其他安装准备，包括需要用到的零部件、工具等。
安装前还必须检查门的尺寸与洞口尺寸是否相符；导轨支架的数量是否正确；洞口预埋件，支架埋件位置是否正确等等。
快速卷帘门安装工艺流程
洞口处理：复核洞口与产品尺寸是否相符，一般洞口宽度和高度不宜大于5m，复核预埋件位置和数量。
弹线：测量洞口标高，弹出两导轨垂直及卷筒中心线。
固定卷筒、传动装置：将垫板电焊在预埋铁板上，用螺丝固定卷筒的左右支架，安装卷筒，卷筒安装后应转动灵活，安装减速器和传动系统，安装电气控制系统。
空载试车：通电后检验电机电机，减速器工作情况是否正常，卷筒转动方向是否正确。
装帘板：将帘板拼装起来，然后安装在卷筒上。
安装导轨：按图纸规定位置，将两侧及上方导轨焊牢于墙体预埋件上，并焊成一体，各导轨应在同一垂直平面上。
试车：先手动试运行，在用电机启闭数次，调整至无卡住，阻滞及异常噪音等现象为止，启闭的速度符合要求。
全部调试完毕，安装防护罩。
清理：粉刷或镶砌导轨墙体装饰面层，清理现场。
快速门是指每秒运行速度超过0.6米的门，是快速升降的无障碍隔离门，主要功能是保温、保湿、防尘、防虫、隔音等，使车间保持恒温、恒湿、洁净的工作环境。快速门又称为、快速卷帘门、高速门、高速卷帘门，是通过PLC、变频器、编码器控制、门帘(PVC材质)快速升降，是专为物料的快速流动(以缩短进出时间)而设计的。由开门传感器提供触发信号给控制系统，控制系统根据快速卷门的当前位置发出指令给变频器，启动驱动电机使门帘快速上升，车辆行人通过后门帘自动下降，关闭通道，直到下一个开门信号再次打开。顾名思义，快速卷门升降速度非常快，不能像钢制卷闸门一样直接启动停止，一般需要变频器来控制电机的转速。
上升时越快越好，快到位时(20cm左右)需要有一个减速缓冲停止过程，以防止撞击轨道，防止夹人，降低噪音，这也是衡量快速卷门性能好坏的一个标准。
快速提升门与快速卷帘门在门体方面的区别具体介绍如下：
1.提升门的门体选用横向分体折页式衔接，使大门更易于维修和更换，同时还能够开设小门、小窗，使用互锁设备开设小门方便了人员的通行又保证了大门运转的性，充分体现了通道的便利性，节省了动力。
2.提升门的门体选用了轴承式运转，不光克服了卷帘门运转噪音大的弊端，并且使大门运转更加平稳。 3.提升门的门体选用双层热锓镀锌钢板内部聚氨脂发泡填充与卷帘门比较提高了阻燃性，与防火卷帘门比较又大大降低了本钱。
4.两者在电机方面的区别是提升门电机与卷帘门电机比较增加了许多功用，提升门的电机与卷帘门的电机比较就增加了许多功用，比方：能够外接遥控器、雷达或者地磁环等电气开关，能够接红外线、气囊边等保护设备。
立体车库是用来大量存取储放车辆的机械或机械设备体系，针对专业车场管理公司进步停车场容量、进步收益、增加停车费收入的有用东西。停放车辆必定需要门来维护，那需要什么样的门呢，硬质快速门便是专门为其而设计的产品。
硬质快速门是集快速门和提升门优点于一身的产品，选用双层铝合金门板，中间填充聚氨酯发泡作为保温隔热层，整体厚度达到40mm，可以起到很好的保温作用，并且还可以有用地防风、防盗。
为了应对立体车库频繁的车流量，硬质快速门的开启速度也是一大特点，可以达到2.0米每秒，便利车辆的进出。选用德国品牌菲瑞普伺服电控体系，稳定又，修理成本低，为企业带来了更多的经济价值。
对于立体车库来说，车辆的也是毋庸置疑的，硬质快速门配备了的设备：内置光幕、气囊，可以很准确的感应门体下方的车辆，触发开门信号，避免了门体降下砸坏车辆的危险。